내비게이션 시장은 폭발적인 성장세를 이루고 있다. 이에 따라 수많은 업체가 셀 수조차 힘들 정도로 많은 제품을 내놓고 있는 상황이다. 현재 시장에서 팔리고 있는 제품만 해도 어림잡아 200종이 넘으니 이쪽 분야에 지식이 없는 사람이라면 어떤 제품을 골라야 할 지 고민이 될 만도 하다. 

그래도 대충 얘기를 들어보면 요즘 잘 나가는 내비게이션의 특징은 그리 어렵지 않게 알 수 있다. 아이나비나 맵피 중 하나의 전자지도, 고해상도 17.8cm(7인치) 액정, 고용량 저장장치, 별도 변환 과정이 필요 없는 동영상 재생 능력, FM 트랜스미터 등. 이러한 고급 사양의 내비게이션은 40~50만 원대의 비교적 높은 가격에 거래가 이루어지고 있음에도 찾는 사람이 많다. 사용자의 눈높이가 그만큼 높아졌다는 증거다.

유경테크놀로지스가 내놓은 17.8cm(7인치) 내비게이션 빌립 X7은 이러한 특징을 만족시키는 고급 사양의 제품이다. 광 시야각을 지원하는 넓은 액정, 간편하면서도 세련된 내부 UI, 노래방 및 전후방 카메라 지원 등 다채로운 부가 기능을 무기로 내세우며 소비자의 선택을 기다리고 있다.

유경테크놀로지스 빌립 X7

■ 버튼 없는 내비게이션
일단 빌립 X7에 대한 좋은 점을 소개하기에 앞서 불평부터 늘어놓아야 할 것 같다. 이 제품, 전면에 버튼이 하나도 없다. 오로지 손가락 터치로만 조작할 수 있도록 설계되어 있다. 그래서 X7의 첫 느낌은 무척이나 심플하다. GPS를 기계 안에 내장한 덕에 심플한 느낌은 더욱 배가된다. 둥글게 생긴 모서리는 강렬함 대신 부드러운 느낌을 전달한다.

이러한 디자인을 두고 제조사 측은 “유럽풍 스타일의 도시적 세련미를 보여준다”고 표현했다. 장착해보니 과연 그랬다. 둥글둥글하면서 심플한 디자인의 빌립 X7은 요즘 출시되는 신차의 내부 인테리어와 잘 어울렸다.

그러나 걱정이 앞선다. 요즘 버튼 없는 휴대폰이나 MP3P가 유행이라고는 하지만 내비게이션에 버튼 없는 디자인을 채택했다는 게 혹 조작에 불편함이 생기지는 않을까 불안했기 때문이다.

유경테크놀로지스 빌립 X7은 버튼이 하나도 없는 풀 터치 방식의 내비게이션이다.

터치 방식은 직관적이면서 사용자의 감성을 자극한다는 특징이 있다. 그러나 전방을 주시해야할 상황에서 화면을 보고 손으로 무엇인가를 누르는 직관적인 방식은 그렇지 않은 조작법과 비교했을 때 접근성이 떨어진다. 운전 중에는 내비게이션 조작을 삼가는 것이 맞으나 부득이하게 내비게이션을 조작할 일이 생겼을 때는 불편하다고 느낄 수 있겠다. 높은 사양에 다채로운 부가 기능을 가진 제품이기에 무버튼 형태는 더욱 그러하게끔 느껴진다.

물론 함께 포함되어 있는 리모컨으로 제품의 모든 기능을 조작할 수 있다. 그러나 핸들 리모컨이 아닌 이상 뭔가를 꺼내서 주섬주섬 만지며 기기를 조작하는 방법은 그리 좋아 보이지 않는다. 녹록치 않은 대한민국의 교통 상황에 화면 한 번, 리모컨 한 번 바라볼 여유가 자주 생기지는 않을 것이다.

빌립 X7에서 불편하다고 지적할 부분은 단지 이 뿐이다. 다른 기능이 너무나 우수한 탓(?)에 이러한 기능 접근성과 관계가 깊은 조작 방식에는 불만이 생길 수 밖에 없다.

■ 안정된 성능, 다양한 기능
내장 지도는 아이나비의 최신 버전이 들어가 있다. 전용 내비게이션 외에 아이나비 맵을 쓰는 몇 안 되는 내비게이션이 바로 빌립 X7이다. 유경테크놀로지스는 이러한 점을 마케팅과 홍보에 활용하며 인지도를 상당부분 끌어올릴 수 있었다.

리모컨으로 모든 조작이 가능하다.

아이나비 맵의 장점이라면 방대한 행선지(POI) 데이터베이스라고 할 수 있다. 과속방지턱에 관한 정보까지 알려주는 맵은 아이나비 밖에 없다. 성능이 검증된 범용 맵을 내장했기에 가장 중요하게 느끼는 ‘길찾기’ 기능에 대해서는 크게 할 말이 없다. 그저 빠르게 잘 찾아준다는 설명으로 대신할 뿐이다.

빠른 길을 정확하게 잘 찾는다면 이렇게 찾은 길을 운전자에게 제대로 안내해야 한다. 하드웨어만 놓고 따지자면 이러한 제반 여건이 얼마나 잘 되어있느냐에 따라 평가가 엇갈릴 것이다. 빌립 X7의 조작 방식에는 불만이 크지만 이러한 제반 여건이나 전반적인 기능에는 최고점을 줄 수 있겠다.

빌립 X7에 내장된 고해상도 17.8cm(7인치) 액정은 밝고 선명해서 시인성이 대단히 높다. 빛 반사도 거의 없는 편. 어둡고 빛 반사가 심한 내비게이션은 밝은 대낮에는 화면을 제대로 보기가 어려운 반면 이 제품은 어두운 밤에는 오히려 눈이 부실 정도이니 액정의 밝기나 선명함이 어느 정도인지 대충 설명이 될 듯하다. 물론 밝기를 최고치로 올려뒀을 때 얘기다.

전체적인 제품 디자인을 위해 GPS를 속에 내장해 놓았지만 수신률은 양호하다. 국내에 출시되는 내비게이션의 수가 상당히 많으나 가장 기본적인 GPS 수신률에 문제를 가진 제품이 많기에 ‘양호한 수신률’이라는 기본중의 기본은 장점이 될 수 있겠다.

DMB, 음악, 동영상 등 멀티미디어 재생 능력도 탁월하다. 특히 동영상의 경우 어지간한 파일이어도 별도 변환 없이 즐길 수 있다는 점에서 사용자의 번거로움을 덜 수 있을 것으로 보인다. 또한 제품에 내장된 Au 1250 600MHz 프로세서는 현재 내비게이션에 내장되는 프로세서 중에서는 최상위 품목으로 길을 찾으면서 음악이나 동영상, DMB 등을 볼 때 끊어짐 없는 멀티태스킹 능력을 보여준다. 
 

다양한 외부 기기와 연결할 수 있는 것도 특징. 제품 좌우측면에는 갖가지 포트를 갖추고 있어 확장성이 높다고 할 수 있겠다.

요즘 하드디스크를 옵션으로 제공하는 멀티미디어형 내비게이션도 몇 종류 있는데 이 제품은 하드디스크 대신 비교적 용량이 큰 4GB, 8GB 메모리를 내장시켰다. 지도를 넣고 남은 공간에 음악이나 간단한 영상 등을 집어넣을 수 있다. SDHC를 지원하는 외장 메모리 슬롯도 갖추고 있으니 필요하다면 최대 8GB까지 메모리 확장도 가능하다.

	유경 빌립 X7, 빨라진 반응 속도와 깔끔해진 디자인

다양한 외부기기와 연결할 수 있는 것도 특징이다. 차량 전 후방 감시 카메라 기능, 외장 DVD플레이어 연결 포트, 외장 하드디스크 연결 USB 호스트 포트, USB 디바이스 포트, GPS외장 포트, 확장 IR포트 등을 갖추고 있어 확장성이 높다.

조작 방식에는 불만이 크지만 전체적으로 매우 안정적이며 각 기능기능이 매우 짜임새있게 잘 돌아가는 내비게이션이라 평가할 수 있다. 전원 이중 보호 기술을 적용해 시동을 켜고 끌 때 순간적인 과전압을 방지하는 등 사소한 부분까지 신경을 쓴 것을 보면 믿고 사용해도 될 만하다.

특히 이 제품에 내장된 아이나비 맵은 범용 맵이지만 흔하지 않다는 점에서도 어느 정도 가치를 부여할 수 있겠다. 아이나비 맵을 쓰고 싶긴 하나 전용 단말기가 싫다면 이 제품에 관심을 기울여 봐도 좋을 것이다.